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兩江潮涌,智駕山城;無人啟新,物流煥生。
2026年4月23日,重慶悅來國際會議中心內(nèi)思想交鋒、共識凝聚,2026中國無人物流車產(chǎn)業(yè)大會在全行業(yè)的矚目下圓滿舉行。這場以“趨勢與變化”為主題的行業(yè)盛會,由電車資源、無人物流車傾力打造,既是時隔數(shù)月行業(yè)同仁的再度聚首,更是無人物流車產(chǎn)業(yè)站在規(guī)模化商用關(guān)鍵分水嶺上的一次集體定向。

從鄭州到重慶,從“創(chuàng)新引領(lǐng)·智運未來”到“趨勢與變化”,不變的是行業(yè)對智能化物流未來的堅定探索,變化的是產(chǎn)業(yè)已然跨過技術(shù)驗證的“無人區(qū)”,邁入了規(guī)模化、商業(yè)化落地的深水區(qū)。本次大會上,來自學界、整車制造、智駕算法、場景運營、監(jiān)管研究等全產(chǎn)業(yè)鏈的嘉賓,用實戰(zhàn)數(shù)據(jù)、落地案例與深度思考,拆解了產(chǎn)業(yè)當下的核心命題,更描摹出無人物流車產(chǎn)業(yè)未來的清晰走向——行業(yè)的競爭早已從單車智能的“產(chǎn)品競賽”,升級為全鏈路能力的“系統(tǒng)競賽”;產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也從單點試點的“盆景展示”,邁向了全域復制的“生態(tài)共建”。
一、智庫與學界代表:錨定產(chǎn)業(yè)歷史坐標,指明長期發(fā)展方向
河南省交通運輸學會智慧物流委員會主任王焰,以《2026:現(xiàn)代物流的分水嶺與無人物流車的新圖景》為主題開啟大會核心分享,明確2026年是中國物流從“汗水物流”向“智能化、綠色化物流”跨越的歷史分水嶺,將無人物流車定義為物流產(chǎn)業(yè)繼托盤、集裝箱之后的第三大關(guān)鍵創(chuàng)新,從底層邏輯重構(gòu)、經(jīng)濟模型顛覆、產(chǎn)業(yè)生態(tài)重塑、社會價值延伸四大維度,為行業(yè)發(fā)展提供了頂層設(shè)計與理論指引。

國郵快遞物流智能裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院執(zhí)行院長龔光富,發(fā)表《無人之境,物流新生》主題演講,用詳實的行業(yè)數(shù)據(jù)印證了產(chǎn)業(yè)爆發(fā)趨勢,明確2025年是無人物流車“萬臺交付元年”,2026年行業(yè)將迎來高速增長期,同時圍繞技術(shù)無圖化迭代、場景多元化滲透、生態(tài)全鏈條協(xié)同三大核心趨勢,拆解了無人物流車在物流降本增效中的核心價值,展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)全鏈路發(fā)展的完整圖景。

二、整車與智駕頭部企業(yè):技術(shù)與模式雙輪驅(qū)動,解鎖規(guī)模化落地密碼
新石器慧通(北京)科技有限公司副總裁兼西南區(qū)域負責人代佳,帶來《RaaS運力即服務(wù):新石器無人車全球布局與規(guī)模化落地實踐》主題分享,深度解讀了RaaS(運力即服務(wù))模式對城市物流生態(tài)的重構(gòu)價值,以青島全球最大單城市無人車隊的落地成果為樣本,展現(xiàn)了從交付“車輛資產(chǎn)”到交付“運輸結(jié)果”的商業(yè)模式創(chuàng)新,同時分享了企業(yè)全球化出海布局的最新進展。

白犀牛智達(北京)科技有限公司副總裁王瀚基,以《自動駕駛賦能商用車生態(tài):白犀牛無人物流車的實踐與突破》為題,分享了企業(yè)在車規(guī)級無人物流車研發(fā)、末端配送場景商業(yè)化落地的核心成果,展現(xiàn)了自動駕駛技術(shù)對商用車生態(tài)的全方位賦能,為城市末端物流無人化提供了可復制的實踐方案。

九識(蘇州)智能科技有限公司渠道業(yè)務(wù)副總裁劉娟娟,發(fā)表《從窗口期到規(guī)模化:九識智能RoboVan的中國解法》主題演講,介紹了企業(yè)L4級自動駕駛?cè)珬W匝屑夹g(shù)成果與全場景產(chǎn)品矩陣,分享了連續(xù)三年十倍增長的規(guī)模化交付數(shù)據(jù),從技術(shù)路線迭代、商業(yè)模式創(chuàng)新、國內(nèi)市場深耕、全球化生態(tài)布局四大維度,拆解了城配物流場景 RoboVan 規(guī)模化落地的核心路徑。

奇瑞商用車無人項目總監(jiān)劉磊,帶來《生態(tài)共榮?共筑新局,奇瑞無人車助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》主題分享,介紹了奇瑞商用車無人車原生開發(fā)體系、全場景產(chǎn)品規(guī)劃與車規(guī)級技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,同時發(fā)布了開放生態(tài)共建宣言,宣布面向智駕方案商、硬件提供商、運力服務(wù)商全面開放合作,攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共促行業(yè)標準化、規(guī)模化發(fā)展。

上海電氫智運機器人科技有限公司總裁鄭慶華,以《基于AIGE的“貨車能數(shù)金”一體化解決方案》為題,分享了工業(yè)無人物流場景的技術(shù)創(chuàng)新與落地成果,介紹了以AIGE人工智能為核心的“貨、車、能、數(shù)、金”五位一體全鏈路閉環(huán)解決方案,展現(xiàn)了L4級智駕與電氫耦合技術(shù)在礦山、工業(yè)物流園等重載特殊場景的落地價值,拓寬了無人物流車的應(yīng)用邊界。

三、場景運營與監(jiān)管創(chuàng)新代表:實戰(zhàn)成果破局,打通產(chǎn)業(yè)落地最后一公里
臨沂商貿(mào)物流科技產(chǎn)業(yè)研究院院長張家瑋,發(fā)表《以“臨沂方案” 破解低速無人駕駛城市級監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)協(xié)同難題》主題演講,詳細介紹了山東省首個政府級智能網(wǎng)聯(lián)無人車安全監(jiān)管服務(wù)平臺的建設(shè)與運營成果,拆解了“臨沂方案” 在無人車全生命周期閉環(huán)監(jiān)管、政企協(xié)同、產(chǎn)業(yè)賦能上的核心設(shè)計,為全國無人車城市級合規(guī)監(jiān)管提供了可復制、可推廣的實踐范本。

阿法駕智能科技(南通)有限公司總經(jīng)理李曉君,帶來《無人車運力場景落地化的思考》主題演講,以南通農(nóng)批市場無人車運力項目為核心案例,拆解了物流中心到倉、專業(yè)市場到店、即時配送到人三大核心運力場景的落地邏輯,分享了項目從啟動到規(guī)模化運營的全流程建設(shè)成果,從政策適配、資源整合、團隊搭建、運營體系優(yōu)化等維度,分享了無人車運力場景可復制落地的關(guān)鍵要素。

上海中盈醫(yī)盛元醫(yī)藥集團股份有限公司倉儲物流中心總經(jīng)理謝養(yǎng)斌,以《中盈醫(yī)用無人車的創(chuàng)新實踐與生態(tài)共贏》為題,聚焦醫(yī)療物流特殊場景,分享了醫(yī)用無人車在醫(yī)院跨院區(qū)藥品、醫(yī)療物資轉(zhuǎn)運中的創(chuàng)新落地實踐,解讀了醫(yī)用無人車在提升醫(yī)療物流效率、保障運輸安全與準確性上的核心價值,為無人物流車在垂直細分場景的深度應(yīng)用提供了全新思路。

臨沂物流研究院一線專家、無人配送研究中心王小琿,以《無人車未來的競爭是綜合解決方案競爭》為大會主題分享環(huán)節(jié)收官,明確指出無人物流車行業(yè)的競爭已從單純的硬件“產(chǎn)品競賽”,升級為“硬件+軟件+場景+運營+交付”的綜合解決方案競爭,拆解了項目可復制化落地的五層核心體系,強調(diào)“可復制、可交付、可持續(xù)”是行業(yè)長期發(fā)展的核心關(guān)鍵,為產(chǎn)業(yè)未來競爭格局指明了方向。

四、大會議程圓滿收官:不止于研判,更在于落地與共識
本次 2026 中國無人物流車產(chǎn)業(yè)大會,議程緊湊、干貨密集,全方位覆蓋了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全維度核心需求。

整場大會的分享始終堅持“不做空談、只講實戰(zhàn)”的原則,每一位嘉賓的分享都以一線落地數(shù)據(jù)、規(guī)模化運營成果、可復制實踐方案為核心,清晰勾勒出中國無人物流車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)驗證到規(guī)模化商用、從單車智能到云邊端系統(tǒng)協(xié)同、從單一場景試點到全場景全域覆蓋、從國內(nèi)深耕到全球化布局的完整變遷脈絡(luò),為所有尋求技術(shù)合作、場景落地、生態(tài)協(xié)同的企業(yè),提供了可選擇、可落地、可共贏的務(wù)實方案,真正做到以產(chǎn)業(yè)實踐為行業(yè)發(fā)展正名。
五、智立產(chǎn)業(yè):不止觀點傳遞,更生態(tài)共生與方向引領(lǐng)
本屆大會的核心靈魂,在于“智”與“實”的深度融合——這是電車資源、無人物流車與行業(yè)同頻共振的初心,也是本次大會區(qū)別于其他行業(yè)會議的核心底氣。
向行業(yè)正名:以全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋、全場景實踐案例,打破市場對無人物流車“試點難落地、規(guī)模難盈利”的質(zhì)疑,充分證明了無人物流車賽道的商業(yè)可行性、規(guī)模化發(fā)展?jié)摿εc長期社會價值;
向市場傳信:傳遞技術(shù)持續(xù)迭代、成本持續(xù)優(yōu)化、場景持續(xù)拓寬、政策持續(xù)護航的堅定信心,讓產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者、物流企業(yè)、投資者與合作伙伴,清晰看到無人物流車產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展紅利;
向伙伴立信:以精準的產(chǎn)業(yè)客群、硬核的全鏈資源、務(wù)實的對接機制,構(gòu)建起產(chǎn)業(yè)鏈上下游的信任紐帶,打破技術(shù)方、制造方、運營方、場景方、監(jiān)管方之間的信息壁壘,讓生態(tài)協(xié)同、合作共贏成為行業(yè)發(fā)展的核心共識。
多年來,電車資源始終以“產(chǎn)業(yè)鏈市場部、用車用戶參謀部、產(chǎn)業(yè)生態(tài)賦能者”為定位,聯(lián)動無人物流車核心產(chǎn)品線,不僅傳遞產(chǎn)業(yè)前沿信息與發(fā)展趨勢,更整合技術(shù)、產(chǎn)品、渠道、資金、場景、運營全維度資源,讓大會真正成為無人物流車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展風向標、資源對接主平臺、生態(tài)共建強紐帶。
六、盛會落幕啟新程:聚力同行,共赴無人化物流新未來
2026 中國無人物流車產(chǎn)業(yè)大會的圓滿落幕,不是行業(yè)交流的終點,而是無人物流車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展新征程的起點。
站在2026年產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵分水嶺,本次大會凝聚了全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展共識,明確了行業(yè)未來的核心發(fā)展方向。未來,隨著路權(quán)政策體系的持續(xù)完善、車規(guī)級技術(shù)的不斷迭代、商業(yè)模式的持續(xù)創(chuàng)新、場景落地的不斷深化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面協(xié)同,中國無人物流車產(chǎn)業(yè)必將徹底突破規(guī)模化落地的核心瓶頸,全面開啟商業(yè)化爆發(fā)的全新時代,重塑城市物流的底層邏輯,推動中國智慧物流產(chǎn)業(yè)向著高效、智能、綠色的方向持續(xù)升級,更將以成熟的中國方案、中國技術(shù),引領(lǐng)全球無人物流產(chǎn)業(yè)的變革與發(fā)展。