寫稿
投稿
近日，榮程新能4輛液氫重卡樣車完成交付，配套液氫加氫站同步建成投運，實現(xiàn)車輛測試與場站運營聯(lián)動落地。此舉標(biāo)志著由榮程新能牽頭，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)協(xié)同打造的液氫制儲運加用全鏈條應(yīng)用場景示范項目正式啟動。以天津為示范基地，推動液氫在重型貨運、干線物流等場景的規(guī)?；瘧?yīng)用，驗證液氫全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化運營可行性，形成可復(fù)制的閉環(huán)運營模式，助力我國氫能產(chǎn)業(yè)邁向液氫規(guī)?；瘧?yīng)用的新時代。
作為全鏈條核心配套關(guān)鍵設(shè)施，本次投運的液氫加氫站位于天津市津南區(qū)，秉持科學(xué)規(guī)劃、精準(zhǔn)布局理念，搭載行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化液氫加注設(shè)備，運行平穩(wěn)可靠、安全防控嚴(yán)密可控。場站可實現(xiàn)規(guī)范化、常態(tài)化液氫加注作業(yè)，依托完善的全流程成熟管控體系與智能實時監(jiān)測配置，成功補齊液氫終端應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施短板，為液氫重卡示范運營落地、應(yīng)用場景常態(tài)化測試，提供堅實有力的硬件支撐。
本次示范運行的4臺液氫重卡，歷經(jīng)多輪配置集成優(yōu)化升級，實現(xiàn)輕量化與高性能的雙向兼顧和平衡。車輛采用后背瓶、側(cè)掛瓶兩種靈活布局，有效優(yōu)化整車自重，標(biāo)載工況下氫耗控制穩(wěn)定，單次加氫續(xù)航里程可達(dá)1000公里，高效適配長途干線、大宗物料轉(zhuǎn)運等核心運輸場景，為重載交通低碳轉(zhuǎn)型提供優(yōu)質(zhì)解決方案。
