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全球首臺重型商用車高壓直噴純氨內燃機成功點火
作者:官方
來源:互聯網
所屬欄目:市場動態
發布時間:2026-04-30 19:08
[ 導讀 ]4月26日，由玉柴股份牽頭的國家重點研發計劃“重型商用車混合動力專用氨內燃機關鍵技術開發及應用”項目中期會議在江蘇常熟召開。...
4月26日，由玉柴股份牽頭的國家重點研發計劃“重型商用車混合動力專用氨內燃機關鍵技術開發及應用”項目中期會議在江蘇常熟召開。項目開發的首臺純氨（單一氨燃料內燃機）樣機實現成功點火并穩定運行，標志著項目取得里程碑式進展。
此次全球首臺大排量混動專用高壓直噴純氨內燃機的成功點火，是玉柴在零碳動力研究的歷史性突破。它實現了與高壓氨制氫系統協同運行以及預燃室射流點火引燃高壓直噴液氨技術的落地與驗證。該內燃機集成了蓬頂燃燒室、主動預燃室、液氨缸內高壓直噴、低溫高效多氮基產物轉化的后處理耦合及多氫基燃料協同噴射智能控制等多項關鍵先進核心技術，熱效率與現有重型柴油機最高熱效率持平，打造出兼顧全生命周期成本優勢與低碳減排需求的全新重型長途商用車零碳動力解決方案，助力傳統內燃機向綠色零碳化轉型。
在控制器方面，本項目針對性的開發了混合動力專用氨內燃機控制器，填補了玉柴在混合動力專用氨內燃機核心控制軟件領域自主化的空白。該款自主控制器搭載高算力多核處理器與大容量存儲模塊，核心控制邏輯自主可控，可精準調控預燃室點火、氨氫混合氣和液氨噴射需求，有效提升了玉柴在零碳內燃機領域的核心競爭力。
本次點火搭載的氨制氫系統，采用了催化裂解高壓制氫的技術路線，打破低溫與高壓條件下氨制氫的高效催化轉化技術壁壘。系統搭載新型低溫釕基催化劑，在400℃～450℃低溫范圍內即可實現氨氣高效制氫，顯著降低設備制氫能耗與高溫損耗。
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